起点成关键马新第三通道或耗200亿

(新山24日讯)马新第三通道工程或耗资200亿令吉，mini storage总工程费用取决于其建筑架构，以及马新两国的通道起点。根据《新海峡时报》的报道，大马方面计划兴建马新第三通道的起点为巴西古当或是边佳兰，工程将连接新加坡的樟宜、榜鹅或是淡滨尼。分析指出，边佳兰与樟宜的距离，相较巴西古当与樟宜之间多出两公里。"如果第三通道是连接巴西古当与樟宜，整个跨海通道工程，估计将耗资30亿令吉到40亿令吉之间。"若建隧道费用高3倍有关单位指出，如果政府决定在两个地点之间兴建隧道，工程费将会提高三倍迷你倉接近120亿令吉；若大马将隧道定在边佳兰连接新加坡的樟宜，整个第三通道的总工程费用估计为200亿令吉。"兴建隧道的费用将会是高架桥的3倍，政府将会探讨有关计划的可行性。第三通道工程将为两国带来好处，特别是新柔长堤与马新第二通道的交通现状已严重繁忙。"依区加剧第二通道繁忙该报道也分析，马来西亚依斯干达特区的大规模发展，亦是造成柔佛长堤与马新第二通道繁忙的原因。公共工程部部长拿督法迪拉尤索夫近期指出，由于马新两国往返的车辆不断增加，大马政府正在探讨兴建马新第三通道的可能性。文件倉