2013年10月21日 星期一
客車要安限速裝置時速不超百公里 湖南出台新規定,發生一次死亡3人以上事故倒查駕駛人培訓環節
本報訊(記者 岳冠文 實習生 敬小芳)2012年9月1日以後出廠上戶的公路客運和旅遊客車不高于100公里/小時的限速裝置安裝率要達100%。日前,self storage省政府印發《關於加強道路交通安全工作的實施意見》明確規定,未按規定安裝的,公安部門嚴禁登記過戶,交通運輸部門嚴禁准入審批。 逐步實現臥鋪客車退出市場 《意見》明確,道路運輸企業法定代表人是本單位安全隱患排查、治理和防控第一責任人。要嚴格落實長途客運駕駛人停車換駕、落地休息制度,確保客運駕駛人24小時內累計駕駛時間不超過8小時,日間連續駕駛時間不超過4小時,夜間連續駕駛時間不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;積極推行長途客車凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。 全省三類及以上客運班車、旅遊客車、危險品運輸車輛衛星定位裝置安裝率要達100%,臥鋪客車視頻裝置、通行高速公路客運車輛座椅安全帶安裝率要達100%。鼓勵農村客運車輛、渣土車、出租車、城市公交車安裝使用衛星定位裝置。要嚴格控制1000公里以上跨省長途客運班線,嚴禁新增臥鋪客車從事道路客運經營,逐步實現臥鋪客車全部退出市場的目標。 對客運駕駛人聘用作出規定 對交通違法一個記分周期內記滿12分,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要嚴格依法處罰並通報企業解除聘用;對三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,不得聘用其駕駛客運車輛;對發生一次死亡10人以上道路交通事故且負同等責任以上的,終生不得從事道路運輸駕駛。 迷你倉意見》規定,凡發生3年駕齡內致人死亡交通事故,和發生一次死亡3人以上負有同等責任以上交通事故的,一律對駕駛人考試發證和培訓質量等環節組織倒查。 對一年內發生1起以上(含本數,下同)一次死亡10人以上或5起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣級人民政府,要查明原因、分清責任,採取書面檢查、警示約談、黃牌警告等措施。對一年內發生1起以上一次死亡10人以上或5起以上一次死亡3人以上道路交通事故的,市州人民政府要向省人民政府作出書面檢查,省人民政府分管領導約談市州人民政府和部門負責人。 車輛管理措施 相關鏈接 大中型客車:公安部門對距強制報廢期不滿2年的大中型客車、重中型貨車,一律不受理外省轉入業務;在省內不得辦理轉移、變更及抵押等業務。 摩托車:縣級以上人民政府2013年年底前研究制定鼓勵農村群�摩托車辦牌辦證的費用減免、考試發證等優惠政策和便民利民措施,切實解決農村地區辦牌辦證率低的問題。 電動自行車:各級人民政府按照"減少存量、不加增量、加強引導、逐步解決"的原則,逐步淘汰在用超出國家標準的電動自行車。 校車:教育部門要指導、監督中小學校、幼兒園加強校車安全管理,建立校車和駕駛人檔案,校車建檔率達到100%,衛星定位裝置安裝率達100%。按照標準設置校車停靠站點預告標識和校車停靠站點標牌,施劃校車停靠站點標線,及時改善道路安全通行條件、消除安全隱患。 旅遊客車:各級人民政府要積極推進旅遊客運調度管理服務中心建設,推進旅遊客車集中停放、集中檢查、集中管理、統一承攬業務、統一調度、統一定價,嚴禁駕駛人私自承接業務。mini storage
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