象山大目灣：低碳新城崛起時

【香港商報訊】記者胡樂韻報道：《浙江省新型城市化發展「十二五」規劃》中提到，存倉至2015年，全省城市化水平將達到63%以上，形成「三群四區七核五級網絡化」的全省城鄉空間布局。那麼，在僅剩兩年的時間�，浙江的城市化建設進程如何？日前，本報記者實地採訪了位於東海之濱的正在建設中的象山大目灣低碳生態城。 300億協議達成 大目灣低碳生態城位於寧波市象山縣中心城區東南2公里處，北與國家4A級景區松蘭山毗鄰，東臨大目洋，整個區域面積達15平方公里。依託杭州灣大橋和象山港大橋的建成通車，大目灣新城進入了寧波30分鐘、杭州2小時、上海2.5小時的快速交通圈，隨之而來的，也是大目灣投資建設步伐的加快與落定。 大目灣開發管理委員會王孝麟主任向記者介紹，目前大目灣已有300億的達成協議，其中包括中國鐵建、綠地集團、上海世茂、香港湯臣、北京華美、中國普天、上海親和源、香港恆豐、上海邦泰、上海高寶、浙師大等18家名企的搶灘入駐，分別為4家「世界500強」、5家上市企業和9家實力型企業，它們將為大目灣的住宅、商業、辦公、旅遊、娛樂、教育、購物等多個領域提供全方位的投資建設。截至記者採訪日，中國鐵建、上海世茂、上海邦泰的首期、二期已先後開發並實現銷售，短短一年間，新城中心區約5000畝土地被搶購一空。據統計，三大城市綜合體項目的總儲存發面積約100萬平方米，其中今年的開發總量超過30萬平方米，目前已基本構建了大目灣中心區的新「地標」。 便捷慢行系統 在記者問及大目灣新城的創新特色之舉時，管委會人員向記者著重介紹了新城在交通規劃上的多元方案。據介紹，大目灣在交通規劃上突顯「全方位慢行系統」以及「10分鐘便捷圈」。即以100%清潔能源公交車為有限出行方式，結合各區域特色打造60公里遊步道、30公里自行車專用道、10公里有軌電車，以及水上巴士、電動小巴、水陸兩棲遊覽車等兼具旅遊功能的慢性系統。更為重要的是，新城以300米為半徑，科學配置城市每個獨立區塊在工作、生活、休閒、健康等方面的基礎設施，使居民遊客的一般需求能夠在10分鐘的便捷生活圈內得到解決。 除此之外，大目灣的低碳元素也融於新城建設的每一個細微處。據管委會人員介紹，新城在今後的建設用將利用灘塗地特殊地質資源開發淺層地熱能，這比使用中央冷氣機節約電約39%以上；綠色節能型建材加強牆體的自然保溫能力，使建築始終處於讓人舒適的恆溫狀態。在結構設計上，較少採用垂直或水平的桁架，而是利用大量懸臂結構，營造採光充足的寬敞空間。目前，中國普天集團和中國移動集團分別簽約大目灣低碳、智慧城市建設，未來，地源熱泵、雨水回收、低碳交通、低碳建築、智能辦公等綠色低碳設計和理念，將融入大目灣的每個細微之處。迷你倉