2014年1月17日 星期五

廣州東站:進站路多了“一刻鐘”

迷你倉  新快報訊 記者馮豔丹報道 昨日是春運第二日,廣州市各火車站客流均有所增加。廣州東站�用二樓候車平台,大大延長進站線路。新快報記者走訪發現,由於延長了進站線路,春運期間進站時間將比以往多15分鐘,旅客需盡早到達車站,以免錯過回家列車。  "提前半小時還差點來不及 "  昨日上午12時,著急趕K729次車前往大同的李先生由於堵車遲到,不得不在擁擠的人群中努力"飛奔"進站,卻發現以往五分鐘跑進站的路變長了。李先生表示,從地鐵站出來到找到車次,"要走好長的路啊,平時上樓一轉彎就到了,現在走了十分鐘都沒到。我提前半小時到車站還差點來不及。"  昨日14時,正是人流高峰期,新快報記者實地走訪進站路程。從廣州地鐵的E口出發,順著車站的指示牌上到二樓的平台,要經過幾個彎道。加上等候安檢、檢票等環節的時間,如需到4mini storage候車室乘坐長途列車,自進站到抵達候車室至少需要約15分鐘。加之找車次、檢票、走上站台的時間,如果旅客在開車前二十分鐘才到火車站,會有趕不上車的風險。  廣州東站工作人員提醒旅客,請各位旅客提前到車站候車,預留足夠的時間排隊進站乘車,"最好提前兩小時左右前來候車,以免錯過。"  旅客望加開"趕火車"綠色通道  進站路程加長了,"飛奔"趕火車的乘客可不可以走便捷通道?昨日,差點誤車的李先生建議,"隔離帶中可以像機場一樣設個綠色通道,快要遲到的旅客可抄近路上車。"  昨日,記者走訪廣州東站候車區發現,在廣州東站候車二樓平台入口左手邊確實有"便道"可抄近路,直接進入候車廳。但對此,廣州東站工作人員表示,該通道目前僅供工作人員出入,"如果要從員工通道進,可能錯過安檢、實名驗票的環節,因此暫時沒有開通的計劃。"馮豔丹self storage

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